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    自動車学校「左折時に横や後方に自転車がいたら先に行かせましょう。幅寄せは進路妨害、車カスです」
    1 ななしさん ID:+AnK+wS/0● ?2BP(2000)
    クルマが左折する際の幅寄せは、車道を走る自転車にとって危険という意見があります。そもそも、左折時の幅寄せにはどのような意味があるのでしょうか。
    「左折時にロードバイク乗りのチャリカスがいたら先に行かせましょう」←自動車学校 1枚目の画像です
    ――左折時の合図と幅寄せは、どのようにするのが正しいのでしょうか。

    交差点が近づいたら、左側や後方に自転車などがいないことを確認してウィンカーを出し、さらに周囲を確認したうえで幅寄せをします。
    道路交通法では「できる限り道路の左側端に寄り」としか書かれていませんが、実際の指導において聞かれた場合は、道路の端から50cm程度と教えます。なお、左側に自転車専用帯があっても、そこに入り込んで寄せます。

    ――もしも左側や後方に自転車が走っていた場合は、どう左折したらよいのでしょうか?

    こうした場合は、幅寄せすると「妨害」に当たるので、自転車を先に行かせる必要があります。どこまでが妨害に当たるかは微妙なところかもしれませんが、後方の自転車にブレーキを踏ませたり、よけさせたりしたら、該当すると考えてよいでしょう。

    ※一部抜粋。全文はソースで
    https://a.excite.co.jp/News/economy_clm/20170701/Trafficnews_74817.html


    2ちゃんねる:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1536533826/




    7 ななしさん ID:gtkl3UL10
    追い抜いて直進することあるけど危ない?



    8 ななしさん ID:jlFFh34N0
    これのおかげで、チャリ側が後ろできちんと待ってるのに車が譲ろうとしてなかなか発進しなかったりする



    11 ななしさん ID:tWj/5uU50
    教習所では、自転車やバイクが入れないように幅寄せしろ、と教わったぞ



    14 ななしさん ID:OfWcVjzJ0
    >>11
    こーいうダブスタやめてほしいよな・・
    大昔のJAFでもアイドリングストップとか言って停車中はエンジンストップ(今みたいに自動でストップする機能がある車は珍しかった)
    それが今はエンジンは切らないほうがいい(下手にエンジン切るとエアバックや安全装置が働かない)とか
    もううんざりw



    19 ななしさん ID:de0ZWHz10
    >>11
    幅寄せ前にバックミラー→サイドミラー→目視で死角確認してから幅寄せて習ったでそ



    176 ななしさん ID:2tG79q7X0
    >>11
    これ。
    ほんと腹立つわ。
    しかもこれにはまだ続きがあって、本当は
    幅寄せの為に確認(1) → 幅寄せ実施
    → 「右左折実施直前に巻き込みしそうにないか確認(2)」 → 右左折実施
    だからな。
    確認は別々にあるんよ。
    大型車になってくると立体的に高さが加わるからそこも注意していかなきゃならん。
    まあこれは事前に視界確認予測できることも多いけどな。

    クソチャリをもっと厳しく指導する必要がある。



    273 ななしさん ID:JCr9Dfi20
    >>11
    バックミラーでチャリ・バイクが居なければ左に寄せて左折、
    ミラでそれらが見えれば先に行かせる、凄く簡単なこと。
    ミラーで見えてるのに幅寄せは駄目よって話。



    354 ななしさん ID:IiWexZwm0
    >>11
    昔はそうだったんだけど今は自転車も車道走れって時代なので
    自転車は自転車で保険は必須で飲酒運転で罰金刑とか罰則が増えてる



    369 ななしさん ID:kH0lndT00
    >>11
    それな

    絶対やらないが



    446 ななしさん ID:SFuQ/sjy0
    >>11
    習ったよなあ



    617 ななしさん ID:Wrtd1usI0
    >>11
    技術的な問題ではなく法律的にどうなのかな。
    車線変更が伴わなければ。



    754 ななしさん ID:/ypmGZmi0
    >>11
    幅寄せは習ってないなあ
    キープレフトは習ったけども



    15 ななしさん ID:ZObgBjnx0
    自転車専用帯埋めたらアウトじゃねっけか



    16 ななしさん ID:a1RLmzV80
    教習所の関係者なら、ウィンカーじゃなくて合図と言うハズ



    22 ななしさん ID:ob6mdpfI0
    幅寄せして追突されたら車が過失80なの、理解は出来るがさすがに車カスに厳しいよな



    24 ななしさん ID:OfWcVjzJ0
    今の交通事情では車は左寄せしないほうがマシかもな
    自転車もとん挫気味だが歩道は禁止であくまで道路走るようルール徹底しようとしてるしなw



    27 ななしさん ID:OfWcVjzJ0
    中型以上のバイクとかはわざわざ前に出るやつは少ないけど
    原付とか自転車はガンガン前に出ようと横すり抜けるよな
    でも前行ってくれたほうが後ろつかれるより楽。後ろにいると疲れるよw



    31 ななしさん ID:jlFFh34N0
    車道をチャリで走っていて一番困るのが、左折先行信号の交差点
    下手すると車が全然途切れなくて直進できないまま赤になる



    35 ななしさん ID:EdDLQ8WR0
    名古屋だと左折車の幅寄せなんて当然、右折車も横断歩道ギリギリまで攻めてくる

    帰るまで命があるかわからん
    名古屋におったらな



    36 ななしさん ID:ESLBt6OY0
    左すり抜けはむしろブロックしたほうがいい



    40 ななしさん ID:S6kVUlCs0
    巻き込み防止の為の侵入妨害を教習所で習うんだよチャリンカス
    チャリンカスは前の車が左折するまで待て



    42 ななしさん ID:Yvg2HP5+0
    交差点とその手前から30メートル以内の場所では追い越し禁止じゃ無かったっけ?
    だからチャリも車の後ろに待たないとダメなような



    44 ななしさん ID:oEo39Zmf0
    最近は車と歩行者を完全に分けた何とかという方式を採用した信号機増えてきたな。
    これを全国レベルで採用しないとダメだわ。



    52 ななしさん ID:S6kVUlCs0
    そもそも税金払ってないチャリンカスは道路走るな
    歩道を押して歩け



    53 ななしさん ID:oEo39Zmf0
    バイクとか狭いところを追い抜いて行くから怖いんだよな。
    自転車を歩道ではなく車道走らせるのは止めさせた方がいいぞ。
    そちらの方が交通事故が増えるのは明白じゃないかと。



    56 ななしさん ID:/RKqlqnb0
    そもそも車道を走らせるんなら教習所なり通わせるか免許制にして車道のルールを叩き込むべきなんじゃないの?
    法律も他車種との兼ね合いも何も分からない奴が車道走ってるのっておかしいだろ



    61 ななしさん ID:rreAzG6f0
    自転車乗りは競輪選手目指してるやつが多すぎるよ待ったら負けなのか?
    命を落とすのがだと思うけどね



    63 ななしさん ID:OfWcVjzJ0
    関係ないが横断歩道で青にまるまで20→15→10→5みたいに
    残り秒数が出る信号機があるんだが大阪だけ10で止まるのな。5秒なんて出したら
    もう青やんけーってわたり始めるやつがいるから危ないから10秒止めなんだってな
    大阪すげーな国道でも車こなきゃガンガンわたるで



    105 ななしさん ID:imGntVqF0
    道路交通法に左に寄せろと書いてあるなら左に寄せて正解だろ



    109 ななしさん ID:Os6z+S4+0
    >>105
    チャリカスが道交法なんて知るわけないだろいい加減にしろ



    110 ななしさん ID:Iey9QMnv0
    >>105
    判決は車の方が過失多いになるから…
    交通弱者()に配慮しろって事よ



    126 ななしさん ID:PuSdK2Ut0
    >>105
    道交法にはそこまで具体的なこと無いだろう
    たぶん公安の教則だろう
    どちらにせよ裁判では指標になるけど




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    この記事のコメント

      • 1 ななしさん
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      • 教習所で習ったこと100%励行すれば、まず事故は起こらないのだが
        そうすると東京など大都会は100%交通マヒするのだよな
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